установка сдвижной двери на форд транзит

Установка электроприводов

Автоматическая сдвижная боковая дверь это необходимая деталь для современного микроавтобуса.

Установка реечного электропривода на боковую дверь микроавтобуса

Микроавтобус, оборудованный автоматической сдвижной дверью более безопасен и комфортен для пассажиров, надежен в эксплуатации для перевозчиков.

Основные преимущества установки электропривода боковых сдвижных дверей:

Препятствует открыванию двери пассажирами во время движения

Дверной механизм меньше изнашивается за счет плавного открытия

Механизм может располагаться на боковой двери микроавтобуса, либо скрыт во внутренних полостях боковых стенок микроавтобуса. Открывать и закрывать двери будет электропривод. Ресурс работа электромотора рассчитан приблизительно на 1000 двигательных циклов в день, гарантийный срок работы 2 года.

Открываются и закрываются двери при помощи кнопки на приборной панели или дистанционного пульта управления.

Мы предлагаем качественные и выгодные комплекты электроприводов боковой сдвижной двери реечного типа для микроавтобусов типа Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat DUCATO, Iveco Daily, а так же их установку.

Приобрести оборудование можно прямо со склада в г. Троицке и сразу договорится на дооборудование двери вашего авто. Для региональных клиентов мы предлагаем оперативную доставку транспортными и курьерскими компаниями по всей России

Источник

Комплект Реечного Привода Кроко Стандарт Ford Transit

Комплект Реечного Привода Кроко Стандарт Ford Transit

Быстрая доставка по всей России

Помощь в выборе привода и запчастей

Особые условия для корпоративных клиентов

КОНСТРУКТОР КОМПЛЕКТА

Описание продукта

ОПИСАНИЕ:

Комплект реечного привода КРОКО в комплектации СТАНДАРТ для микроавтобуса FORD TRANSIT 2006-2014 гг. В комплекте есть все необходимое для полноценной установки.

Данный комплект обладает большим ресурсом (800 000 циклов, что составляет более 5-ти лет непрерывной работы на маршруте).

Привод оборудован мощным и компактным мотором, благодаря которому усилие затягивания двери увеличено с 10 до 20 кг. Новый механизм полностью закрывает даже самые большие сдвижные двери из любого положения.

Привод оснащен новым шестеренным редуктором. Он рассчитан на интенсивные нагрузки городской маршрутки, где дверь делает до 1 000 открытий и закрытий в день. В отличие от традиционного, червячного, новый редуктор — обратимый. Теперь не потребуется выводить привод из зацепления с рейкой специальными рычагами и ручками в аварийной ситуации. После установки привода дверь можно свободно открывать и закрывать вручную.

Привод соответствует требованиям ГОСТ Р 41.52 по безопасности. Имеет автооткат, открывается изнутри и снаружи вручную. Настройка ширины открытия двери теперь осуществляется с помощью кнопки, без установки магнитов на рейке. Это занимает считанные секунды.

Источник

Как крепится направляющая сдвижной двери на транзитах от 2000г.?

Transit. Кузов. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Как крепится направляющая сдвижной двери на транзитах от 2000г.? ⇐ Transit. Кузов

Сообщение Юхан » 14 мар 2013, 17:42

Сообщение Марсель » 15 мар 2013, 02:55

Сообщение Юхан » 15 мар 2013, 08:10

Сообщение Марсель » 15 мар 2013, 11:30

Осталось кое что после продажи истаны, все новое в упаковках

Полоз двери + ролики (все в сборе то что идет на двери)
IMG_22-03-2014_175727.jpg

Шаровые верхние 2 шт
IMG_22-03-2014_175815.jpg

Шаровая нижняя 1 шт
IMG_22-03-2014_180105.jpg

Рулевой наконечник 1шт
IMG_22-03-2014_175748.jpg

Пыльники на нижнюю шаровую 3шт
IMG_22-03-2014_180136.jpg

Источник

не замыкается сдвижная дверь с ключа

Transit. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

не замыкается сдвижная дверь с ключа ⇐ Transit. Электрика

Сообщение aleksey.solovev » 05 мар 2018, 22:09

Сообщение troshki » 05 мар 2018, 22:11

Сообщение aleksey.solovev » 05 мар 2018, 22:13

Сообщение troshki » 05 мар 2018, 22:16

Сообщение Винтик на транзитик » 06 мар 2018, 00:04

Сообщение Viktor-I » 19 май 2018, 08:43

Сообщение troshki » 19 май 2018, 09:03

Система централизованного запирания выходит из режима программирования при переводе выключателя зажигания в положение «I» или «0» или по истечении 5 минут с момента входа в режим программирования (выход из режима программирования подтверждается коротким звуковым сигналом)

Источник