эсп на ваз 2114 на задние двери

Подключение задних ЭСП ВАЗ-2114 с блоком кнопок ГАЗ-3110

Всем привет! Тема не нова, инфы куча, но все же решил поделиться, дабы вам не повторять моих ошибок.
На днях меня попросили помочь с подключением задних ЭСП на ВАЗ-2114, используя при этом блок управления стеклоподъемниками ГАЗ-3110

и с вот такими кнопками

Взяв за основу штатную схему, я соединил все провода в колодки.

Далее стал подсоединять сам блок управления ЭСП, и тут меня ждала первая засада. Дело в том, что, как оказывается, данный блок слаботочный, и в его кнопках не семь, а пять контактов, два из них как полагается идут на подсветку. Соответственно, чтобы его подключить, надо на каждое стекло вешать свое реле, также народ как то перепаивает контакты внутри кнопок, соединяет их с минусом и все такое. Это не наш путь. Внимательно осмотрев блок, можно увидеть что он разборный и кнопки у него снимаются. Вынимаем штатную кнопку с 5 контактами, ставим вместо нее внутренности от грантовской кнопки с 7 контактами, и получаем силовые кнопки без необходимости установки четырех реле.
Далее пришла очередь подключения блокировки стеклоподъемников. Вот тут меня подстерегала засада №2. На кнопке блокировки присутствуют 4 контакта. Прозвонкой выяснилось что за включение-выключение отвечают выводы 1 и 5 (на кнопке все пронумеровано). Недолго думая, я подключил туда разрыв силового провода на задние ЭСП и все вроде бы работало. Но через день мне звонит хозяин авто и говорит что задние ЭСП перестали работать. Поискав информацию в интернете, выяснилось что кнопка блокировки также слаботочная, и мы ее благополучно спалили. Надеюсь ее в скором времени починят, а тем временем я нарисовал схему подключения задних ЭСП с блокировкой задних дверей через 5-контактное реле.

Когда кнопка блокировки не нажата, то реле не потребляет ток, оно работает в режиме «нормально-замкнуто». При нажатии кнопки срабатывает электромагнит реле и разрывает силовой провод на задние ЭСП, при этом подается ток на индикатор блокировки задних дверей.
Итого нам понадобилось:
Блок управления ЭСП ГАЗ-3110 — 1 шт.
Кнопка ЭСП лада-гранта — 7 шт.
клеммы, провода — берите с запасом, разных цветов, их понадобится приличное количество. Провода на управление ЭСП лучше ставить на 2,5кв. мм., на подсветку и массу подсветки хватит и 0,75кв. мм.

Источник

Задние ЭСП. ВАЗ 2114.

В общем это идея была у меня давно, как и у любого владельца Самар1, Самар2, Приор, Калин и Запорожцев.
Вещь казалось очень нужной, как же жить в современном обществе, когда у тебя есть только передние ЭСП, вообще нельзя жить! Чувствуешь себя ущербным и ущемленным.

В магазине у вас будет стоять выбор между реечными Форвард, обычной трапецией с моторчиком и брата акробата из той же оперы.
В наборе реечных идет схема подключения, кнопки от 10 и клеммы для них. Так же там заглушки. Сказали, что сверлить ничего не надо. Цена от 2500 и до 2800. Но как показали наши магазины, они и 3200 могут стоить.
Многие советуют брать Форвард и не париться. Типо они лучше обычных. У меня передние обычные прожили без нареканий около 5 лет. Потом начались перекосы и прочее, но это передние, которые и зимой и летом катаются туда обратно. Задние же раза 3 меньше будут.
Взял обычные. Стоит около 1900.

Обычные, это просто трапеция и мотор, все отдельно. По словам продавца сверлить тоже ничего не надо. Ну да, сверлить нет, а вот рассверлить уже имеющиеся придется. Так же в комплекте отсутствует крепеж.

Так же нужна куча проводов, у меня их не было. Поэтому пришлось купить.

Использовал сечение провода:
Для подсветки 0,75
Для массы 1,5
Для управления 1,5
Для мотора 2,5

Для моторчиков многовато, но лучше так.

Схема подключения использовал штатную.

Теперь как все это тянул.

Провода от задней правой двери понадобиться больше 5м, брать лучше 7м с запасом, легче будет отрезать, чем потом сопли мотать.

Задняя правая дверь.
Тянул по стойке, потом по крыше и опустил к порогу вниз. Почему так, а не по полу? Мне было легче разобрать потолок, чем поднимать пол.
По стойке тянул внутри, затаскивал с помощью проволки, очень гемморно, но зато не видно.

Задняя левая дверь.
Тянул по порогу, некоторые провода там же соединил в один общий шгут.

Питание от аккумулятор через пред на 30А.

Спереди в водительской двери стояли две раздельные кнопки от Гранты, их перенес в задние двери.

На их место же должны были встать кнопки от Волги, но честно, они мне вообще не нравились.

От калины были приятней, но они были только на 2 кнопки, на 4 же были слаботочными и там надо было извернуться, пошел путем наименьшего сопротивления.

Купил блок ЭСП от Калины. Стоит по новому рублю около 850, но нашел за 650, по старой цене.

Купил сдвоенную кнопку от Гранты, стоит она сейчас около 400 рублей.

Дальше просто взял и срастил их. Врезал в дверь, но тут был косяк, дырка от старых кнопок.

Теперь этот ужас выглядит вот так.

Со временем будет переделано.

Теперь как подключаются кнопки.

Сам блок ЭСП:
Номер колодки — цвет провода в колодке:

1 — Серо черный
2 — Сине черный
3 — Коричневый
4 — Бело черный
5 — Не нужен
6 — Бело черный
7 — Не нужен
8 — Белый
9 — Зеленый
10 — Оранжевый

В двери вы так же найдете 3 провода которые идут к ЦЗ. Цвета иногда не совпадают, поэтому просто так напишу, там не запутаетесь.

1 — Закрытие
2 — Масса
3 — Отсутствует
4 — Габариты
5 — Масса подсветки
6 — Отсутствует
7 — Открытие

После регулировки проверяем радуемся, хвастаемся, пользуемся и забываем про них через 3 дня.

Так же необходимо как то по другому располагать на дверной карте, т.к. не очень удобно.

Нужны они вам или нет, решайте сами, скорее это больше для успокоения себя, чем для пользы.

Так же подумайте нужны ли вам реечные или обойдетесь обычными, причина проста, даже купив комплект реечных в которых вроде есть все, вам придется потратиться еще на блоки, кнопки и провода, что может превысить 1000 рублей.

Источник

Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2109 (в задние двери)

Укажите минимум данных, остальное мы уточним по телефону.

Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2109 (в задние двери)

Сопутствующие товары

Аналогичные товары

Нравится магазин?
Оцени на Маркете!

Фамильевич Евген

Очень хороший магазин,рекомендую!

Аминев Максим

Лучший магазин стеклоподъёмников в России!:)

Латышева Июлия

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сафаров олег

Николай Сотниченко

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Руслан Лукоянов

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Дорофеев Тимофей

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Маленкин Роман

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

федотов николай

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Богумилов Валерий

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Семён Семёхин

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

Богун Орест

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Тушаков Руся

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Источник

Эсп на ваз 2114 на задние двери

Этот товар выбрали 76 покупателей

Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, электропроводка для подключения, переключатели стеклоподъемников (92.3709, 2 шт.), декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.

Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ):

Рейка электростеклоподъемника является корпусом, в котором расположен механизм перемещения стекла — зубчатая цепная передача. На рейке неподвижно закреплен электродвигатель, приводящий механизм в действие.

Неподвижно расположенный моторедуктор исключает возможность повреждения электропроводки в двери.

Рейка стеклоподъемника абсолютно жесткая. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла отсутствует дребезг, вибрация и резонансы.

Стеклоподъемники чрезвычайно легкие и компактные. Работают практически бесшумно.

Устанавливаются на места направляющих штатных стеклоподъемников и крепятся в штатные крепежные отверстия крепежными деталями заменяемых стеклоподъемников.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения

Номинальное усилие на ведущей пластине

Допустимое усилие на ведущей пластине

Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии

Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

Комплект: 2 стеклоподъемника, 2 кнопки, проводка, крепеж, заглушки

Гарантия: 3 года

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Электроника и автоматизация постепенно проникают практически во все сферы жизни, и автомобильный сектор – далеко не исключение. Автоматика присутствует во многих системах авто, одна из которых – подъем стекол. В настоящее время просматривается тенденция к использованию электрических стеклоподъемников вместо ручных, причем, как в люксовых автомобилях, так и в тех, что поскромнее (например, в Лада Самара (ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115).

Покупка и установка подобной системы, кроме очевидных преимущест в плане комфорта, решает еще одну из порядком поднадоевших проблем – самопроизвольное опускание задних стекол. Тяжелые стекла под собственным весом могут «уползать» вниз тогда, когда это совсем не нужно и создавать тем самым опасность (возможного угона, например). Реечные стеклоподъемники избавят от необходимости периодически приподнимать стекло, а также обеспечит комфортное поднимание и опускание стекол.

Фирма –производитель «ФОРВАРД» хорошо себя зарекомендовала, а её товар имеет гарантию и долгий срок службы.

Источник

Задние ЭСП 2114 без кучи проводов

Тема избитая, но все же
Во первых то, что мне понадобилось для установки:
1) сдвоенная кнопка стеклоподъемника от а/м Лада Гранта (380р)
2) штекеры на моторчики стеклоподъемника и на кнопку (по 2 шт) (120-150р)
3) Трапеция стеклоподъемника под моторчик (2 шт) (500р за обе)
4) моторчик стеклоподъемника (по 600 р за шт)
5) 10 м проводов
6) 2 держателя предохранителей
Видел в интернете много постов о комплекте задник стеклоподъемников, но их стоимость в магазине от 3000 до 4500 т.р., я думаю оно того не стоит.
И так:
1) снимаем обшивку
2) откручиваем родной стеклоподъемник
3) в снятом состоянии крепим моторчик стеклоподъемника к трапеции
4) начинаем установку.
Немного о процессе…
Тросиковая трапеция встает на штатное место без каких либо доработок. У моторчика же не совпадает одно крепление. Ничего сложного, нашивляю одну шпильку и сразу видно где должна быть дырка под вторую, она не совпадает со штатной буквально на 4-5 мм, засверливаем, крепим, накидываем провода на АКБ для проверки — все готово.
5) следующий шаг проводка. Видел в интернете массу вариантов инсталяции, но от кнопки в каждой двери и ручке водительской двери я решил отказаться. За ручником стоит заглушка, на место которой мне кажется визуально подхдит сдвоенная кнопка от гранты.

я считаю что одной кнопки там достаточно, т.к. и водителю удобно дотянуться и задним пассажирам удобно.
По проводам: подводим + и — от моторчиков, массу взял от гаек, притягивающих заднее крепление тонеля (отдельно на каждую кнопку), + протянул от АКБ (тоже отдельно) и установил на него герметичные держатели предохранителей под капотом. Колхозно, зато надежно и просто. Подсветку кнопок не стал подключать. Распиновка кнопки вот

Единственное что в силу рукожопости кривовато прорезал дырку под кнопку

В принципе все, уже неделю катаюсь, проблем не испытывал.

Источник

Adblock
detector